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《2022年、タケトヨグランプリ、レース形式》
【 レース日程 】
トップページに掲載します、ご確認ください。

レース予定日が、天候不順などの場合
前日の昼ごろに、順延などの決定をしますので、
サーキットに確認後、参戦してください。

《 レース当日の予定 》

集合写真撮影後
1/8レーシング 1/10TGクラス、それぞれ
15〜20分程度の練習ラウンドのフリー走行をします。

予選ヒート
1/8レーシング1/10TGクラスは
5分間の周回レースを2ラウンド程度行ないます。

決勝ヒート

《 1/8レーシングクラス 》
15分レースの周回数とタイムで、順位を決めます。

《 1/10ツーリングクラス 》
AメインBメインCメインに分け
下位メインから勝ち上がり方式でレースを行います。
Cメインは10分レース
Bメインは10分レース
Aメインは15分レース
上位2名を勝ち上がりとします。

≪レギュレーション≫
【1/8レーシングクラス】
(基本的にJMRCA規定に順ずることとします。)
       エンジンは21クラスで、ポート数および改造は、無制限とします。
       インダクションサイレンサーを装着
      重量制限は、最低重量2400グラム

【1/10ツーリングクラス】
(基本的にJMRCA規定に順ずることとします。)
    ボディは市販のツーリングボディを使用。
エンジンは12TG(無改造)を使用
キャブレターも純正を使用
重量制限は、最低重量1650グラム
マフラーの排気口径は、φ5.2ミリ以下
(追記)全てのエンジンに、
インダクションサイレンサーを装着のこと

≪レーススケジュール案≫

予選組み合わせ後 全体写真撮影
  コース整備

練習走行 45分

予選 5分間   各2ラウンド

  コース整備

昼食(練習可)

1/10TG Cメイン(10分)

1/10TG Bメイン(10分)

1/8レーシング(15分)

1/10TG Aメイン(15分)


結果発表、表彰式
開催クラス 1/8カンナムレーシング 1/10TGツーリングカー
エントリー料 ¥3000
エントリー受付時間 当日AM8:30〜9:00

予備のクリスタルをご用意ください。
  2.4GHはそのままで可

決勝レースで、フライングしたと場合は最初の計測ラインまでに
  順位をスタート順位より、ひとつ以上下げてください。

  (例)2番手スタートでスタート前に動いた場合は計測ラインまでに3番手にさがってレースを続けます。

出走組み合わせについては助手を確保できるよう調整いたします。

当日助手のあてがない方は主催者側で探しますのでショップまで申し出てください。

車両規定

JMRCA規定に準ずる。

1/8はインダクションサイレンサーを無改造で装着のこと。(車検の場合あり)
 1/10はTGのこと。(車検の場合あり)


AMBマイポンダー装着のこと。
  注)(RC4は計測できません)

タイヤグリップ剤の使用は禁止とする。

シリーズポイントランキングについて

予選TQを獲得した選手には1ポイントが与えられます。

レースの着順による獲得ポイントはポイントランキング表に記載。